鉆井

石油鉆井中提升絞車的原理當操動手能力柄扳至運行部位時，多路閥的氣缸開啟，壓縮空氣進到配氣閥芯使其旋轉，與此同時依靠配氣閥芯的旋轉，將壓縮空氣一次送進周邊五個氣缸中。

因為氣缸內壓縮空氣的澎漲，進而促進活塞、曲軸、曲軸旋轉。

當活塞被送入“下死點”時，配氣閥芯也與此同時轉至排氣管部位，經澎漲后的汽體即自主從氣缸經油路板的排氣管孔洞排出來，歷經往復式循環系統，便是曲軸持續轉動，進而推動轉動軸，經傳動齒輪，推動鋼絲繩卷筒轉動，提高吊物。

一般鉆井平臺和輪盤用鋼材或橡膠板表面突顯的顆粒物來防滑，突顯顆粒物高度較低，在表面有油污或水污時，油污和水污不可以從表面立即排出來，防滑實際效果很差，不足安全性。鉆井平臺防滑墊

鉆探機輪盤服務平臺用防滑墊系選用聚氨酯保溫板做為行為主體板，聚氨酯橡膠是硫化橡膠中耐磨損的硫化橡膠，具備抗壓強度高、延展性好、耐酸堿耐水洗、超低溫特性好和抗老化性好等特性。