1、下鉆遇阻是什么原因？怎樣處理？ 

下鉆遇阻的原因是

1）起鉆完后井塌。

2）泥漿性能不好，失水大，泥餅厚，地層膨脹致使井徑縮小。

3）上次起鉆鉆頭直徑磨小嚴重，下新鉆頭造成遇阻。

4）起鉆前未循環好泥漿，下鉆下不到底。

5）鉆具結構變化。如更換大鉆具或加大直徑扶正器，更換鉆頭類型下鉆也易遇阻。 

處理辦法

  起鉆前必須循環好泥漿，處理好泥漿性能，起鉆中必須按規定灌好泥漿，下鉆過程中遇阻要劃眼。不能強壓、強下。下鉆前要詳細檢查鉆頭類型尺寸；鉆具尺寸若改變，下鉆應注意防止遇阻、遇卡。

2、為什么有時下鉆中途要循環泥漿？ 

1）井下較長時間未下鉆，或上次起鉆前因其他原因未循環好泥漿，防止泥漿性能變壞開不開泵。 

2）井下地層有坍塌現象。 

3）泥漿性能變壞，鹽水、石膏等。 

4）井下有輕微漏失。 

5）井下情況復雜，經常開不開泵 。 

6）復雜深井或超深井，還有高壓油氣層嚴重時，要分段處理泥漿。 

如不中途循環泥漿會造成下鉆遇阻，下鉆完開不開泵，或泵壓過高憋漏地層。

常見鉆井難題

什么叫泥漿短路？是何原因？怎么判斷？

泥漿不完全從鉆頭返出叫泥漿短路。

泥漿短路的原因

地面高壓管匯（閘門、法蘭、由壬、及焊口）刺壞或閘門倒錯。井下鉆具刺壞、倒扣、脫扣、斷落等。

泥漿短路的現象是

泵壓下降，排量不變，巖屑帶不出來，造成鉆頭泥包蹩鉆、跳鉆，鉆時變慢，嚴重時卡鉆。

4、鉆進中泵壓升高是何原因？如何正確處理？

1）鉆進中泵壓升高的原因是井塌、鉆具水眼堵塞，泥漿性能變化，鉆頭磨禿或片掉了。

2）若是井塌應當大排量循環泥漿，反復劃眼清理井底巖屑，輕壓鉆進恢復正常，若鉆具內掉東西應起鉆逐根檢查鉆具，是否鉆進中接單根時帶入石子和沙子，水龍帶膠皮掉塊、凡爾膠皮，回壓凡爾心子掉，造成堵水眼，若泥漿變壞應停鉆活動鉆具處理泥漿。

5、鉆進中發現憋鉆是何原因？怎樣處理？

憋鉆的原因

1）鉆頭鉆遇硬夾層或軟硬交界地層。

2）鉆頭鉆壓過大或溜鉆。

3）鉆遇礫石層或石灰溶洞。

4）上部地層塌塊。

5）井下掉東西。

6）牙輪卡死。

7）鉆頭泥包。

處理方法

如是地層原因可以調整鉆壓和轉速來排除，如是鉆頭或落物造成，應立即起鉆檢查，以確定下部措施。

　　不得用錘式抓斗沖擊硬層，應采用十字鑿錘將硬層有效地破碎后，方可繼續挖掘。機組人員應各儀表指示數據，傾聽運轉聲響，發現異狀或異響，應立即停機處理，用錘式抓斗挖掘管內土層時，應在套管上加裝保護套管接頭的喇叭口。對于打井機械的操作事項是有一個嚴格規定的。例如打井機械的基本要求就是操作人員必須要持證上崗。所以在打井應遵守安全操作規程和安全生產紀律。折疊式打井機使用方便、易攜帶是打井工作者一個很好的選擇，打井機械在工程中具有著重要的應用，在操作的過程中，想要打井機械的工作效率是很多相關技術人員都想要的。方法也有很多?！　?、轉盤能正反轉；，3、轉盤具有抗震、抗沖擊和抗腐蝕的能力；，4、轉盤要具有足夠大的扭矩和一定的轉速，一轉動鉆柱帶動鉆頭破碎巖石，并能打撈、對扣、倒扣、造扣或者磨銑等特殊作業要求；。5、按規定向變速箱、轉盤、主卷揚機的渦輪箱內注油；，6、脫開柴油機離合器。泥漿泵離合器?？哲嚤P動三角皮帶輪給進手輪觀察變速箱，主副卷揚機萬向軸，轉盤是否有碰死咬死之處，如有則應予以調整；，7、打井機設備的鉆機的試運轉，鉆機各部檢查完畢后。應進行空載試運轉，觀察各部運轉正常，方可正式開鉆，可以說。打井設備的潤滑處理對于設備的正常運行是很重要的。

　　打井驅動鉆桿和鉆頭旋轉切削巖層。 YZJ-180Y 全自動液壓鉆機。③ 鍋錐，利用其鍋錐形鉆具旋轉切削土層，根據鉆具的大小分別稱大鍋錐和小鍋錐，可由 人力或動力驅動，切下的土屑落到鍋內。提升到地面卸出。其結構簡單。低。適宜 于一般土層或砂卵石土層。 YZJ-150Y 全自動液壓鉆機。④潛孔振動回轉式鉆機，以振動和回轉運動相結合的方式鉆進巖層。鉆具由鉆頭、 振動器、 消振器和導向筒等組成。 打井振動器產生的激振力使整個鉆具作錐擺運動以破 碎巖層，采用壓縮空氣反循環方式洗井。使巖屑通過導管和鉆桿內腔井外。我司堅持客戶至上。