液壓油溫度過高，有的則是發動機冷卻液體溫度過高，其實齒輪箱溫度過高的原因還是很單純的，主要的原因是軸承或者齒輪及殼體的尺寸形狀不標準或者是油不合格的，下面小編就來詳細的給大家分析下，液壓油溫過高，首先說說液壓油溫度過高，根據液壓理論及近年來的維修經驗，液壓油溫度過高的主要原因是產熱過快和散熱過慢。液壓泵進油管路及液壓油箱密封不嚴、進油濾芯堵塞、液壓系統管路不暢通、液壓泵內部泄漏都會使液壓油產生大量熱量從而使液壓油溫度因產熱過而快速升高，液壓油散熱器內部通道有堵塞、散熱器外部灰塵過大、風力不夠、液壓油未通過液壓油散熱器等原因可液壓油因散熱過慢而高溫。

　　升起來。打開泥漿泵閥門，直到井孔中水。開始鉆孔。打井機的動力安排是長螺旋鉆機的重要構成部分，動力頭將動力低速軸通過法蘭股動鉆桿、鉆頭作旋轉運動，下面介紹下什么是打井機的動力頭。以及動力安排動力頭的和運用。動力頭選用三環減速安排，此種減速安排已是恰當老練的產品。大基地孔的減速機。成載過載才能高、結構緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內鉆機理想的動力裝置，它有兩個風冷電機、減速器、彎頭、排氣裝置、進步架和滑快構成，作業時兩個電機通過聯軸器股動減速器的高速旋轉，將動力低速軸通過法蘭股動鉆桿、鉆頭作旋轉運動。動力安排基本原理即是電機股動一個齒輪變速安排