然而試車半小時后發現液壓油溫度已升至90℃，看來還有問題。液壓濾是新換的純正件，再看液壓油箱密封性能，按排氣閥有氣直接排空，機器運轉2-3分鐘再排氣有明顯氣壓，這表明液壓油箱及進油管路沒有問題，液壓油散熱器表面灰塵不多。風力也足夠大，風道也正常，用紅外線測溫儀測溫發現液壓油散熱器表面溫度只有40℃，而液壓油泵和液壓油箱溫度則分別達到了92℃和90℃，液壓油散熱器堵塞，拆下散熱器，經檢測發現散熱器內部沒有堵塞。檢查液壓管路發現從分配閥到液壓油箱回油管中的單向閥未安裝，這直接液壓油作完功不經過散熱器而直接回油箱。

　　(8)炸是在采用提、打、撈、反、沖、頂、等措施后仍不能將事故鉆具提出井口時采用的一種辦法。通過后再采取相應的措施將事故鉆具提出孔口。(9)透孔內事故鉆具經或反取處理后，只剩下粗徑鉆具時?？刹捎眯∫患壷睆降你@頭從粗徑鉆具內往下透孔。透孔后繼續向下鉆?進1—2米，由于對事故鉆具的振動使鉆具周圍擠夾物松動落入下段使事故鉆具松動，這時下入絲錐或其它打撈工具，將事故鉆具提出，?如提不出也可變換小一級鉆具繼續鉆進，(10)擴事故鉆具經過或反取處理后只剩下短鉆桿和粗徑鉆具，且周圍阻力較大時，可用大一級巖心管連接有外出刃和底出刃鉆頭進行擴孔。它既能夠在已下入套管的井中進行測驗，也可在未下入套管的裸眼井中進行測驗；既可在打井完成后進行測驗，又可在打井半途進行測驗。電纜地層測驗，在打井中發現油氣顯示后，用電纜下入地層測驗器能夠地層中流體的樣品和丈量地層壓力，稱做電纜地層測驗，這種測驗辦法比較簡單，能夠屢次地、重復地進行，油管傳輸射孔。油管傳輸射孔是由油管將射孔器帶入井下。射孔后能夠直接使地層的流體經油管致使地上，不用在射孔時向井內灌入很多壓井液，防止井底污染的一種技術。巖石孔隙度。巖石的孔隙度是指巖石中未被固體物質充填的空間體積Vp與巖石總體積Vb的比值?！　〕Ｓ梅椒檎惩燎蛑顾?，必須粘土球質量，并分層填入，逐層填滿，填實，6、洗井，洗井的目的是鉆井中孔內巖屑等對含水層的封堵，同時抽卝出濾水管周圍含水層中泥漿、粉、細砂等沉淀，以含水層出卝水通暢，7、井孔在驗收前。必須進行簡易抽水試驗。測定井的實際可開采水量，在開泵后30min取水樣測量含沙量和進行水質分析采樣，而后編寫鑿井工程報告，8、井孔驗收。井孔驗收時必須具有的資料和技術標準，井孔驗交單（包括井結構、施工工藝、及水量、含沙量等資料）。井孔尺寸與驗交單一致并符合設計要求。井的出卝水量100T/H。